ik neem aan dat het schepen zijn
een voorste helft van een schip en een achterste die ze vergeten zijn aan elkaar vast te spijkeren,grapje
hij had 2 van die schepen,later koopt ook oebele een schip,deze had ook een kaarsmakerij naast het dokkumer veerhuis in leeuwarden ,in de oldegalileeen was ook zo'n huis ,aan de overkant van de molen
ik kan nog geen authentieke veerschepen vinden ,zal wel halve lengte zijn , een veerpont brengt je van de ene waterkant naar de ander,een halve veer zal wel een soort zeilschip of trekboot zijn, een trekveer wellicht

dit is een veerhuis met pont in het lekgebied,holland 1910
ik zit ook wat te denken aan trekschuiten, aangetrokken door paarden ,het was de sneker trek-vaart

1832 sneker trekvaart,met rechts in oranje een parallelweg (voor paarden bijv),boven harlinger trekvaart met huizen,links ga je naar ritsumazijl en deinum rechts naar leeuwarden,rechts op de hoek was nog een houtzaagmolen en de naam toutenburg kom ik ook tegen ,de vaart gaat nog een eind door voorbij deinum,ik heb nog geen veerhuizen hier gevonden
onder is het kalkwerk 1 huis en 1 grotere en kleinere kalkoven,de tuin is 40 bij 25 m ,net als in oenkerk
.je denkt eerder aan vervoer van personen en aan een vlak schip , als koopman zal hij ook wel goederen hebben vervoerd,wie weet de jenever vanuit de tuinen,ik weet niet waar hij in handelde.
en er wordt in de tekst over een compagnie gesproken,die van oebele met de andere schoonfamilie (dijkstra,lam)??op mij komt het over dat hij de 2 halve veren wel kan betalen
ik zal nog even zoeken,elders kom ik een term trekveerschip tegen.