Beste Jos Schuurman,
Mogelijk is Berend Greven verkast met zijn schip van Wijk bij Duurstede naar Culemborg.
Waarna hij zich ook heeft ingeschreven met zijn gezin bij de Burgerlijke Stand in Culemborg.
Ik denk dat Culemborg wat meer mogelijkheden en armslag bood dan Wijk bij Duurstede.
Als iemand geen vaste woonplaats heeft aan de wal, dan heeft hij een domicilie, dat is een
administratieve woonplaats.
Een vergunning heeft een bepaalde looptijd, onder bepaalde voorwaarden m.b.t. de geldigheid.
Als dat niet meer klopt moet hij verlengd worden of opnieuw aangevraagd, afhankelijk van de
geldende regels bij de gemeente. Dan wordt de registratie kennelijk ook aangepast.
Voor het gemak neem je dan je oude vergunning mee, dan kunnen ze het meeste overschrijven.
Dat is hier ook gedaan, Wijk bij Duurstede III is doorgehaald en vervangen door Culemborg IV
Dat betekent niet dat er nog drie andere parlevinkers varen met hun schepen, want dan wordt
de spoeling wel erg dun, maar er zijn wel drie andere schepen geweest.
Het schip had twee namen, een registratienaam bestaande uit letters en cijfers en een scheepsnaam.
Net zoals bij vissersschepen, bijvoorbeeld de ZK31 (= de Zoutkamp 31), met de scheepsnaam
Neptunes. Of de ZK4 met de scheepsnaam Albatros. (Deze schepen liggen intussen in een museum).
Die registratienaam staat niet alleen op de vergunning, maar op de kop van het schip en wel twee
keer, aan bakboord en aan stuurboord. Het moet leesbaar zijn met de verrekijker vanaf een politieboot.
De scheepsnaam staat meestal op de metalen voorkant van de stuurhut, onder het raam.
Soms zie je voormalige Nederlandse vissersschepen opduiken in het buitenland.
Ik heb Urker kotters gezien, die in Nederland verkocht waren via een sloopregeling, maar door de
sloper blijkbaar waren doorverkocht naar Ierland. Die lagen in de haven van Dingle, ik herkende de
koperen naamplaatjes van de winchmotoren met de naam "Kromhout".
De registratienamen waren zwartgeverfd (want die zijn erop gelast) en daar overheen stond TR met
een nummer (=Tralee) in het wit. Die waren dus opnieuw geregistreerd en ze visten vrolijk verder.
Toen ik in Ierland overstak met een veerpont naar het eiland Valencia, stond er op een boog van
staalplaat boven mijn hoofd de Zeeuwse scheepsnaam "God zij met ons". Die was dus verkocht.
Ieren zijn over het algemeen een godsdienstig volk, dus de naam was niet veranderd.
Scheepsnamen veranderen nog wel eens, als er een nieuwe eigenaar komt
Mijn grootvader liet een stalen klipperaak bouwen en noemde het schip "Prins Hendrik".
Mijn vader was de grappen en grollen zat van mensen die voor een brug stonden te wachten.
Zo van "Hendrik, neem je nog wel eens een borreltje, of schiet je nog wel eens een varken ?"
Hij veranderde de naam in "Onderneming" en daarop ben ik geboren.
Het schip is later verkocht, heet nu De Vrouwe Frida Cornelia en vaart met toeristen.
Hieronder kun je hem zien varen.
https://www.youtube.com/watch?v=kaqnWPlYAXw
Mvg,