Ik las een stukje over treinbeschietingen in WO 2 nu zijn er tussen Amersfoort en Apeldoorn heel veel treinen beschoten geworden waaronder een NSB trein met mensen die op dolle dinsdag Nederland wilden verlaten, deze trein kwam van Den Haag via Amsterdam naar Amersfoort en heeft daar heel lang stil gestaan en is toen tegen middernacht vertrokken met 2 locomotieven er voor en ter hoogte van de Wolsbergerweg in Voorthuizen gaven de locomotieven de geest en de trein stond nog niet stil of de nachtjagers doken op de trein en het moet een gigantische ravage geweest zijn met heel veel doden want de duitsers pakten alle mensen die ze konden vinden op om lijken te bgraven. Mijn vader wilde gaan kijken maar een boer die zich goed verstopt had ving hem op en vertelde van de ravage en dat iedereen die in de buurt kwam mocht meehelpen onder dwang van de moffen. Jaren later heeft men toen de spoorlijn grondig opgeknapt werd nog muntgeld gevonden op de plek waar deze trein stond. Zo is ook een munitietrein in de prak geschoten ter hoogte van Stroe en de Duitsers die de trein begeleiden waren gevlucht maar toen de kust veilig was gingen ze naar een boer en wilden eten hebben en die boer moest dat maar even voor ze koken. Hij had geen hout dus werden er een paar spoorbielzen kleingezaagd door de soldaten maar ze keken niet uit zodat er een stuk hout met een granaat erin in het vuur verdween gevolgh de boerderij vloog in brand en dus had men nog niets te eten.

Beste mijnheer Baggerman,

Mijn complimenten voor uw mooie, interessante bijdrage!

Twee kleine vragen roept dit wel bij mij op:

1)  Beschietingen van treinen in de Tweede Wereldoorlog, 1940-1945, zijn een interessant onderwerp voor de genealoog; soms als gebeurtenis op zichzelf, en soms omdat zij kunnen helpen bij het dateren van àndere gebeurtenissen / herinneringen / documenten. Je weet dan: dat moet dàn-en-dàn geweest zijn.

Misschien bedoelt u dit met "het stukje dat u las": http://www.stamboomforum.nl/genealogie/2/44715/0.

Maar waarom plaatst u een bijdrage hierover juist in het forum 'Actualiteit' ?

2)  U schrijft heel boeiend, en het leest "als een trein".  Toch is het voor de lezer misschien een beetje "onrustig", vermoeiend.  Het zou geweldig helpen als u hier en daar iets minder "eindeloze zinnen" zou schrijven, die zinnen zou "opdelen" (in misschien wel 2 of 3 aparte zinnen), en een paar leestekens zou gebruiken.  Zoals bijvoorbeeld een komma bij tussenzinnen, een puntkomma bij een "rustpunt" in de zin, een gedachtenstreepje, en wat vaker een punt en een overgang naar een nieuwe zin.  Het is niet moeilijk, en er is een truc voor : denkt u maar aan het schakelen bij autorijden, wanneer je hóórt en voelt aan de motor dat het tijd is om te schakelen. Op die manier zou u, door de lange zin die u heeft opgeschreven

uit te spreken, kunnen hóren wanneer het een goed moment is om een komma te schrijven; of om te eindigen met een punt, en verder te gaan met een nieuwe zin. Is dat een idee?

Maar afgezien daarvan alléén maar een grote pluim voor uw bijdrage, u zou zó romans kunnen schrijven!

Met vriendelijke groet,

Dimitri Vlas

Je hebt wat de zinnen betreft gelijk, ze zijn soms wat te lang . Dat ik dit allemaal nog weet heeft de volgende oorzaak. Er zijn in onze buurt heel veel treinen beschoten. Wat ik ook gezien heb van uit de verte is de slag om Arnhem en iets wat ook veel gebeurde, was dat de duitse konvooien zich over de weg verplaatsten. Gevolg, het was vanaf Hoevelaken tot ver voorbij Voorthuizen een wrakkenkerkhof groetjes Eduard Baggerman

pfffff nog steeds het zelfde probleem hier  altyd dat gezemmel over punten en kommas en dergelijken laat ik nou totaal geen moeite hebben met zoals de tekst geschreven word het leest prima ook lange zinnen  lekker belangrijk zeg punten en kommas je ken je beter druk maken om de zorg bv om de bezuinigingen zijn veeeeeeel belangrijker je begrijp toch wat er staat nou zemmel dan niet en laat iedereen in zijn of haar waarde

Beste mensen daar men weer iets had aan te merken over punten en komma,s komen er van mij kant geen berichtjes meer over dit onderwerp net vriendelijke groet Baggerman E.J.

Jammer Hr. Baggerman,

Uw berichtgeving was juist zeer interessant. Dus absoluut niet stoppen door zo'n klein onzinnig detail. En wat betreft Dimitri, hij gaf slechts opbouwende kritiek, niet echt kritiek, echter een advies.

Maar helaas wakkert Ingetje helaas wederom iets aan wat er niet echt is. En wat heeft de bezuinigingen in de zorg nu te maken op dit stamboomforum. Wees reëel Ingetje?! Niet je privé-probleempjes gaan verwikkelen binnen het forum.

Groetend - Herman G.

Wat ik niet prettig vind dat men de punten en komma,s er bij haald.Dat mijn zinnen soms wat lang zijn dat is de aard van mijn persoon,dus daar zit de kneep. Verder ben ik niet boos en wat de treinen betrefd, er is nog veel meer te vertellen over deze materie, alleen voor stamboomonderzoek is dat iets wat niet zo eenvoudig inelkaar zit. Het betrefd hier vaak landverraders die in de treinen zaten,tevens duitse sodaten die ook weer in de anonimiteit verdwenen. Wens u allen fijn weekend, met vriendelijke groet Eduard J. Baggerman